Bdtyk

Су-35
Тип	многоцелевой истребитель
Разработчик	ОКБ Сухого
Производитель	КнААЗ имени Ю. А. Гагарина
Главный конструктор	Симонов, Михаил Петрович
Первый полёт	19 февраля 2008 года
Начало эксплуатации	12 февраля 2014 года
Статус	производится, эксплуатируется
Эксплуатанты	ВКС России ВВС НОАК
Годы производства	с 2008 года
Единиц произведено	100 единиц по состоянию на декабрь 2018 года[1]
Стоимость единицы	около 2 млрд рублей [2]
Базовая модель	Су-27
Изображения на Викискладе

Су-35 (по кодификации НАТО: Flanker-Е+^[3]) — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++. Разработан в ОКБ Сухого.

Су-35 является своего рода переходным звеном^[4] между истребителями Су-27 и Су-57.

Серийный истребитель для ВКС России носит название Су-35С.
Ранее на международных авиасалонах под индексом «Су-35» экспонировался самолёт Су-27М.

История |

Су-35 является глубокой модернизацией платформы Т-10С (первоначально программа модернизации самолёта Су-27 называлась «Су-35БМ» — большая модернизация)^[5].

Сборка первого опытного самолёта Су-35 (б/н 901) была завершена летом 2007 года на «КнААПО им. Ю. А. Гагарина», после чего машина была представлена на авиасалоне МАКС-2007 на статической стоянке.

Первый полёт опытного Су-35 с двигателями «НПО Сатурн» АЛ-41Ф1С состоялся 19 февраля 2008 года в ЛИИ им. Громова. Самолёт пилотировал Заслуженный лётчик-испытатель РФ Сергей Богдан.

На авиасалоне МАКС в 2009 г. был заключен первый контракт на поставку ВВС 48 истребителей Су-35С^[6] на общую сумму 66 млрд руб. в 2012-2015 годах. К концу 2015 года изготовлено 48 истребителей^[3].
В декабре 2015 года подписан второй контракт на поставку 50 единиц, до 2020 года, в ВКС РФ.

В ноябре 2015 правительство Индонезии утвердило закупку 12 многофункциональных истребителей Су-35.
В 2015 подписан договор на поставку 24 многофункциональных истребителей Су-35 в Китай; в 2016 году переданы^{[уточнить]} первые 4 машины.

Конструкция |

Российские Су-35 (внизу) и Су-57 (вверху) — истребитель пятого поколения в полёте

Истребитель Су-35 является глубокой модернизацией Су-27 Он имеет в значительной степени новый усиленный планер; в отличие от старого Су-27М, не имеет переднего горизонтального оперения (ПГО) и тормозного щитка (торможение при посадке осуществляется отклонением рулей направления в разные стороны).

Согласно заявлению КБ «Сухой», назначенный ресурс Су-35 — 6000 лётных часов или 30 лет. Заявленный назначенный ресурс двигателей — 4000 часов.

Планер |

См. планер Су-27

Планер Су-35: кромки планера покрываются материалами, снижающими эффективную площадь рассеяния.
Фонарь кабины имеет токопроводящее напыление.

Двигатели |

Двигатели «изделие 117С» с УВТ

На Су-35 установлены два двухконтурных турбореактивных двигателя двигателями АЛ-41Ф1С разработки НПО «Сатурн» с форсажной камерой, плазменной системой зажигания и всеракурсно управляемым вектором тяги (УВТ).

Данные двигатели являются «упрощённым» вариантом АЛ-41Ф1 — двигателя первого этапа истребителя пятого поколения. От него АЛ-41Ф1С отличает сниженная форсажная и бесфорсажная тяга и применение электронно-механической системы управления. Форсажная тяга каждого двигателя АЛ-41Ф1С составляет 14 500 кгс, в бесфорсажном режиме максимальная тяга составляет 8800 кгс.
С целью увеличения числа ракурсов отклонения тяги двигателя и создания псевдо-всеракурсности оси поворота отклоняемых сопел наклонены, что хорошо видно на фотографии (сопла при этом отклоняются вниз-внутрь и вверх-наружу).

• Ресурс 4000 часов, межремонтный 1000 часов^[7].

РЛС Н035 Ирбис с ПФАР

Су-35С ВВС России в окраске принятой с 2010 по 2013 года

ВГТД ТА14-130-35 — вспомогательный (ВСУ) газотурбинный двигатель с эквивалентной мощностью 105 кВт. Обеспечивает кондиционирование кабины и отсеков самолёта и электропитание переменным током 200/115 В мощностью до 30 кВА бортовых потребителей^[8].

Авионика |

Су-35С обладает информационно-управляющей системой.

Установлена РЛС с фазированной антенной решёткой «Н035 Ирбис», которая имеет дальность обнаружения целей с ЭПР 0.01 м² до 100 км; ЭПР 0.1 м² до 160 км; ЭПР 1 м² до 270 км; ЭПР 3 м² до 400 км. антенная система L-диапазона ,которая имеет дальность обнаружения целей с ЭПР 0.01 м² до 130 км.^[9]
В дополнение к радиолокационным средствам используется оптико-локационная станция и ОЭИС.

Самолёт оснащается средствами радиоэлектронной борьбы, а также может оснащаться станциями групповой радиоэлектронной защиты.

Кабина пилота оборудована тремя дисплеями с возможностью работы в многоэкранном режиме и голографическом индикаторе на лобовом стекле.

Самолёт оборудован системой предупреждения об облучении Л-150-35 (вариант исполнения Л-150 (СПО)).

Модификации |

Су-35БМ — первоначальное название программы модернизации самолёта Су-27 — «большая модернизация». В дальнейшем пошел в серию как Су-35.

Су-35C — глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей, новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги. Су-35С совершил первый полет в феврале 2008 года.

Тактико-технические характеристики |

Источники^{[10][11][12][13][14]}

Су-35С на праздновании столетия ВВС России

Технические характеристики |

• 
  Экипаж: 1 человек


• 
  Длина: 21,9 м


• 
  Размах крыла: 14,75 м


• 
  Высота: 5,9 м


• 
  Площадь крыла: 62,04 м²


• 
  Угол стреловидности по передней кромке: 42°


• 
  Шасси: трёхопорное, с передней стойкой, убирающейся против полёта


• 
  Масса:
  
  
  
  • 
    пустого: 19000 кг^{[источник не указан 2107 дней]}
    
  
  
  • 
    нормальная взлётная масса (2 x Р77 + 2 x Р-73Э): 25300 кг
  
  
  • 
    максимальная взлётная масса: 34500 кг
  
  
  • 
    масса топлива: 11500 кг
  
  
  
  


• 
  Двигатель:
  
  
  
  • 
    тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой и управляемым вектором тяги (ТРДДФ с ОВТ)
  
  
  • 
    модель: «АЛ-41Ф1С»
  
  
  • 
    тяга:
    
    
    
    • 
      максимальная: 2 × 8800 кгс
      
    
    
    • 
      на форсаже: 2 × 14500 кгс^[15]
      
    
    
    
    
  
  
  • 
    управление вектором тяги:
    
    
    
    • 
      углы отклонения вектора тяги: ±15° в плоскости
    
    
    • 
      скорость отклонения вектора тяги: 60 °/с
    
    
    
    
  
  
  • 
    масса двигателя: 1520 кг
  
  
  
  


• 
  ЭПР: 0,7—2 м² (без подвесок оружия)^{[14][неавторитетный источник?]}
  

Лётные характеристики |

Су-35С на МАКС-2013.

Источник: КнААЗ^[16]

• 
  Максимальная скорость:
  
  
  
  • 
    у земли: 1400 км/ч
  
  
  • 
    на высоте: М=2,25, H=11 000 метров
  
  
  • 
    бесфорсажная: М=1,1^[17]
    
  
  
  
  

• 
  Разгонные характеристики^[18]:

Время разгона на высоте 1000 м, при остатке топлива 50% от нормальной заправки, секунд

• 
  Дальность полёта:
  
  
  
  • 
    у земли (высота — 200 м, скорость — M=0,7): 1580 км
  
  
  • 
    на высоте:
    
    
    
    • 
      без ПТБ: 3600 км
    
    
    • 
      с 2 ПТБ-2000 л: 4500 км
    
    
    
    
  
  
  
  


• 
  Практический потолок: 20 000 м


• 
  Скороподъёмность: 280 м/с


• 
  Длина:
  
  
  
  • 
    разбега (полный форсаж): 450 м
  
  
  • 
    пробега (с нормальной взлётной массой, тормозным парашютом, использованием тормозов): 650 м
  
  
  
  


• 
  Тяговооружённость (у земли, при н. у.):
  
  
  
  • 
    при нормальной взлётной массе: 1,1
  
  
  • 
    при максимальной взлётной массе: 0,811
  
  
  
  


• 
  Нагрузка на крыло:
  
  
  
  • 
    при нормальной взлётной массе: 410 кг/м²
  
  
  • 
    при максимальной взлётной массе: 611 кг/м²
  
  
  
  

Вооружение |

источник^[19][20]

• 
  Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1 150 снарядов


• 
  Боевая нагрузка: 8000 кг


• 
  Узлов подвески вооружения: 12


• 
  Вооружение:
  
  
  
  • 
    Воздух-воздух:
    
    
    
    • 
      средней дальности:
      
      
      
      • до 12 х РВВ-СД;
      
      
      • до 4 х Р-27ЭП1/ЭТ1;
      
      
      • до 8 × Р-27ЭР1.
      
      
      
      
    
    
    • 
      малой дальности:
      
      • 6 × Р-73(РВВ-МД)
      
      
    
    
    
    
  
  
  • 
    Воздух-земля:
    
    
    
    • 
      Противокорабельные ракеты:
      
      
      
      • 6 × Х-31, Х-35У или 2 × Х-59М
        
      
      
      • Ракета воздух-земля большой дальности
      
      
      
      
    
    
    • 
      Высокоточные боеприпасы:
      
      
      
      • 6 × Х-29Т или Х-38Мхх;
      
      
      • 5 х Х-59МК;
      
      
      • 8 × КАБ-500КР(ОД);
      
      
      • 3 x КАБ-1500КР(ЛГ);
      
      
      • 
        
      
      
      
      
    
    
    • 
      Неуправляемые боеприпасы:
      
      
      
      • 6 С-25 (НАР)
        
      
      
      • 6 С-8
        
      
      
      
      
    
    
    
    
  
  
  
  

Авионика |

На истребителях Су-35С используется радиолокационная станция с фазированной антенной решёткой Н035 Ирбис.

Характеристики РЛС:

• 
  Диапазон частот: X (8—12 ГГц)


• 
  Диаметр ФАР: 900 мм


• 
  Углы обзора: ±60° (электронное), ±120° (с гидроприводом)


• 
  Средняя мощность: 5000 Вт


• 
  Пиковая мощность: 20 000 Вт
  


• 
  Дальность обнаружения целей:
  
  
  
  • 
    с ЭПР 0,01м²: до 90 км^[21]
    
  
  
  • 
    с ЭПР 0.01 м² на встречных ракурсах 100 км;^[9]
    
  
  
  • 
    с ЭПР 0.1 м² на встречных ракурсах 160 км;^[9]
    
  
  
  • 
    с ЭПР 1 м² на встречных ракурсах 270 км;^[9]
    
  
  
  • 
    с ЭПР 3 м²:
    
    
    
    • 
      на встречных курсах: 350—400 км (в зоне 100 кв. градусов, на фоне неба)
    
    
    • 
      на догонных: 150 км^[22]
      
    
    
    
    
  
  
  
  


• 
  Цели:
  
  
  
  • 
    Обнаружение и целеуказание: 4 наземные или 30 воздушных
  
  
  • 
    Одновременный обстрел: ракетами с полуактивной головкой самонаведения (Р-27Р, Р-27ЭР) — не более 2 целей; ракетами с активной головкой самонаведения (Р-77, РВВ-АЕ, РВВ-СД, Р-37) — не более 8.
  
  
  
  


• ОЛС позволяет сопровождать 4 воздушные цели на дальности до 80 км. Су-35 имеет систему предупреждения о ракетном нападении (датчики ИК-диапазона).


• В самолёте возможно применение подвесных контейнеров РЭБ.

Производство |

В 2009 году «Сухой» заключил соглашение с Министерством обороны на поставку 48 истребителей Су-35С, срок поставки — к концу 2015 года в ВВС России должны были поступить 48 таких истребителей.

В декабре 2015 года подписан второй контракт на поставку в ВКС РФ 50 единиц, до 2020 года^[23]

Точная себестоимость производства одного Су-35 не известна. Однако, по словам бывшего главкома ВКС РФ, генерал-полковника Виктора Бондарева^[24], стоимость одного Су-35 превышает 1 млрд. рублей.

По состоянию на февраль 2019 года разработка и государственные испытания Су-35С завершены и в войсковой эксплуатации находится более 60 машин^[25]

Экспорт |

В ноябре 2015 года подписан контракт на поставку 24 истребителей Су-35 в Китай^[26][27]; стоимость контракта — около 2,5 млрд долл.^[28] Последние машины были переданы заказчику в ноябре 2018 года^[29].

В феврале 2018 года подписан контракт на поставку 11 истребителей в Индонезию; стоимость контракта — 1,1 млрд долл.^[30] В октябре газета «Коммерсантъ» сообщила, что отправка Су-35 в Индонезию откладывается в связи с давлением на Джакарту со стороны США. По данным газеты, первые самолеты должны были прийти в Индонезию уже к октябрю, однако этого не произошло.^[31] Позже издание ТАСС сообщило, что поставки Су-35 из РФ в Индонезию не намечались на октябрь.^[32] Глава военного ведомства республики Риамизард Риачуду сообщил, что реализация контракта продолжится несмотря на санкции в отношении РФ.^[33] Индонезийский посол в РФ Мохамад Вахид Суприяди сообщил, что соглашение подписано и поставки истребителей Су-35 в Индонезию могут начаться в 2019 году.^[34]

В марте 2019 года газета «Коммерсантъ» сообщила, что подписан контракт на поставку более 20 истребителей в Египет; стоимость контракта — 2 млрд долл.^[35] Позже сообщение было опровергнуто «Рособоронэкспортом».^[36]

Индия и Малайзия также могут приобрести самолёты Су-35, потенциальные заказчики активизировались после успешного применения этой техники Воздушно-космическими силами России в Сирии^[37].

На вооружении |

Страны эксплуатанты Су-35.

• 
  ВВС России 70 единиц по состоянию на январь 2018 года^[38][39].

• 
  Хабаровский край (Дзёмги), 23 ИАП — 34 единицы.^[40]
  


• 
  Приморский край (Центральная Угловая), 22 ИАП — 12 единиц.^[41]
  


• 
  Республика Карелия (Бесовец), 159 Гв. ИАП — 30 единиц по состоянию на декабрь 2018 года.^[42]
  


• 
  Сирия (Хмеймим) — 4 единицы из различных частей ВКС России.^{[прояснить]}
  

• 
  ВВС НОАК — 24 единиц, по состоянию на ноябрь 2018 года. 26 ноября 2018 года было объявлено о выполнении контракта на поставку 24 единиц Су-35.^[43][44]
  

• 
  Провинция Гуандун (Суцзи), 6-я бригада ВВС — 24 единицы.^[45][46]
  

Боевое применение |

1 февраля 2016 было объявлено о том, что Россия перебросила на авиабазу Хмеймим в Сирии четыре истребителя Су-35С^[47]. Они несли боевое дежурство, прикрывая ударные самолёты, чтобы избежать повторения ситуации, когда российский бомбардировщик Су-24 был сбит турецким истребителем.

11 сентября 2018 года неподалеку от Аляски произошла встреча российских Су-35^[48], сопровождавших стратегические бомбардировщики Ту-95, с американскими истребителями F-22 Raptor.

Аварии и происшествия |

• 
  26 апреля 2009 года на аэродроме «Дзёмги» в Комсомольске-на-Амуре потерпел аварию третий лётный экземпляр (прототип) Су-35-4 б/н 904. При скоростной пробежке с использованием форсажа самолёт сошёл с взлётно-посадочной полосы и столкнулся с препятствием. Причиной аварии стал отказ системы управления двигателем, вследствие чего не был отключён форсаж. Лётчик-испытатель Евгений Фролов успел катапультироваться^[49][50][51].

Галерея |

• Су-35 на авиасалоне МАКС-2009
  


• 
  

  

  
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  
  

• Су-35С на праздновании столетия ВВС России


• 
  

  

  
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  
  

Оценка истребителя |

National Interest назвал Су-35 первым в списке самого опасного вооружения России при гипотетическом конфликте с США, по мнению экспертов издания Су-35 «экстремально опасный» для любого самолёта НАТО. Эксперты отметили, что опасность Су-35 связана с очень большой загрузкой ракет «воздух-воздух» дальнего радиуса действия, возможностью пуска ракет на сверхзвуковой скорости, сверхманёвренностью и мощными средствами радиоэлектронной борьбы.^[52]

После непосредственного контакта Су-35 с американскими F-22 над Аляской 11 сентября 2018 года^[53] военный обозреватель издания Business Insider обратил внимание на преимущества Су-35 перед американским истребителем 5-го поколения. Алекс Локи отметил большее количество ракет и лучшую манёвренность.^[54]

См. также |

• Су-27М


• Су-30

Литература |

• Ильин В. Крайний в IV поколении // «Арсенал» : журнал. — 2012. — Т. 32, № 02. — С. 36—41.

Ссылки |

• КнААЗ — Продукция — Су-35


• Илья Крамник. Смена главной модели (неопр.). Лента.Ру (15 июля 2015). — В ближайшие годы Су-35 станет основным экспортируемым боевым самолётом России. Проверено 15 июля 2015.


• 
  Обновление боевой и учебно-боевой авиации в 2013 и 2014 годах // 21russia.ru, фев 2015

Примечания |