Bdtyk

Октябрьский мост
56°01′38″ с. ш. 92°56′29″ в. д.HGЯOL
Пересекает	Енисей
Конструкция
Основной пролёт	200,2 м
Над пересекаемой преградой	900 м + 300 м (протока)
Общая длина	2605 м
Ширина моста	35,8 м
Полос движения	4 + 4
Эксплуатация
Начало строительства	1978
Открытие	1986
Октябрьский мост на Викискладе

Вид с левого берега

Октябрьский мост — автомобильно-пешеходный мост через реку Енисей в Красноярске.

Мост соединяет Ленинский и Советский районы.

Своё название он получил из-за того, что первый камень был заложен 7 ноября 1977 года, в 60-ю годовщину Великой Октябрьской социалистической революции.

Конструкция моста — цельнометаллическая. Мостовой переход состоит из двух сегментов и сухопутной части, проходящей по Татышевому острову. Длина собственно моста над основным руслом — около 900 м, над протокой между островом и левым берегом — 300 м. Общая длина мостового перехода — 2605 м. Длина главного пролёта — 200,2 метров. Ширина моста — 35,8 метров^[1].

Строительство началось в 1978 году. Мост введён в эксплуатацию в 1986 году. В справочнике «Мостостроение мира» он отмечен как мост, имеющий самый большой судоходный пролет рекордной длины — 200,2 метров^{[неавторитетный источник?][1]}.

Первоначальный проект предусматривал, кроме автомобильного, трамвайное сообщение по мосту. В результате проведённой в 2006—2008 годах реконструкции моста осуществлён демонтаж трамвайных путей в пользу увеличения числа полос автомобильного транспорта (восемь полос движения над основным руслом и протокой и десять полос — на Татышевом острове).

В данный момент идут дискуссии о возвращении трамвайных путей на мост.^[2]

Примечания |