Lorinser





































Sportservice Lorinser GmbH
Mercedes M-Class Lorinser style.jpg
Тип
GmbH
Основание
1930 год
1976 год (подразделение тюнинга)

Основатели
Эрвин Лоринзер
Манфред Лоринзер (подразделение тюнинга)

Расположение
Флаг Германии Винненден, Германия
Отрасль
Автомобилестроение
Продукция
 • двигатели
 • автомобильные спортивные аксессуары
 • легкосплавные диски

Сайт
lorinser.com
Commons-logo.svg Lorinser на Викискладе

Sportservice Lorinser GmbH, чаще употребляемая в сокращённом варианте Lorinser — немецкая компания, один из ведущих мировых тюнеров в области доработки автомобилей торговой марки Mercedes-Benz. Главный офис расположен в Германии в городе Винненден, где в 1976 году был основан филиал мастерской Эрвина Лоринзера, впоследствии преобразованный в самостоятельное предприятие.


На сегодняшний день компания имеет торговых представителей в 42 странах мира[1]. Основными рынками сбыта продукции являются страны Европы, США, Япония, Китай, Россия, Объединенные Арабские Эмираты, Кувейт и Саудовская Аравия.


В сферу деятельности Sportservice Lorinser входит большое количество различных направлений, таких как доработка двигателей (в основном за счёт перепрограммирования ЭБУ, установки компрессоров и замены выхлопной системы), стайлинг автомобилей (изменение экстерьера и интерьера), модернизация трансмиссий и шасси, а также иные направления тюнинга.




Содержание






  • 1 История


  • 2 Продукция


  • 3 Примечания


  • 4 Ссылки





История |




Реклама детского автомобиля от Lorinser


1 марта 1930 автомеханик Эрвин Лоринзер открыл в Вайблингене, Германия, независимую автомастерскую[1], слава о которой распространилась достаточно быстро. Вскоре Лоринзер привлёк внимание Штутгартского концерна Daimler-Benz AG, по предложению руководства которого в качестве официального агента по перепродаже легковых и грузовых автомобилей он стал выполнять обслуживание в мастерской и взял на себя ответственность за сервис[1]. Штат сотрудников компании Lorinser постепенно стал увеличиваться. Однако планы по расширению бизнеса были приостановлены Второй мировой войной, когда все автопроизводители переключились на выпуск и обслуживание военной техники. Тем не менее, по окончанию войны Эрвин восстановил компанию и вновь наладил официальные отношения с концерном Daimler-Benz.


В 1974 году Эрвин Лоринзер передал постоянно растущее предприятие своему сыну Манфреду назначив его управляющим, а сам остался в должности советника[1]. В 1976 году в рамках нового филиала предприятия в Виннендене вместе с центром продаж легковых и грузовых автомобилей было открыто подразделение Sportservice Lorinser[1].


Новое подразделение занялось производством и доработкой существующих на рынке двигателей. Эта отрасль промышленности стремительно развивалась в середине 1970-х годов, что значительно поспособствовало росту предприятия. Первым автомобилем, выпущенным подразделением Sportservice Lorinser в 1977 году стал седан Mercedes-Benz W123, а двумя годами позже появился и первый тюнингованный универсал[2]. В 1981 году было принято решение о расширении отдела тюнинга, благодаря чему Sportservice Lorinser был внесён в торговый реестр как самостоятельная фирма в 1983 году[3]. В 1987 году сфера деятельности предприятия была расширена доработкой кузовов после открытия собственного покрасочного цеха.


В 1994 году было построено новое здание компании с выставочным залом для новых автомобилей. В качестве доказательства своих высоких стандартов в 1996 году компания Lorinser прошла сертификацию на соответствие международным стандартам качества DIN EN ISO 9002.


В 2002 году в Вайблингене было завершено строительство нового административного здания и выставочного зала. С 2006 года предприятие возглавляет Маркус Лоринзер, продолжая дело Lorinser Gruppe в третьем поколении[1].




Продукция |




Mercedes-Benz M-класса в тюнинге от Lorinser


В список основных продуктов тюнинг-ателье входят:



  • литые диски;

  • выхлопные системы;

  • индивидуальные интерьеры;

  • стайлинг кузовов;

  • аэродинамические компоненты;

  • спойлеры на крыше, передние и задние спойлеры;

  • бампера;

  • боковые юбки и пороги;

  • чип-тюнинг (перепрошивка ЭБУ для повышения производительности);

  • тюнинг топливной системы;

  • оптимизация подвески.



Примечания |





  1. 123456 Lorinser - Our History (англ.). Lorinser. Проверено 30 января 2017. Архивировано 30 января 2017 года.


  2. Brian Long. Mercedes-Benz W123 series: All models 1976 to 1986. — Veloce Publishing Ltd, 2015. — С. 113. — 192 с. — ISBN 9781845847920.


  3. Marián Suman-Hreblay. Automobile Manufacturers Worldwide Registry. — McFarland, 2000. — С. 180. — 327 с. — ISBN 9780786409723.




Ссылки |




  • Сайт Lorinser Gruppe  (англ.)


  • Сайт Lorinser Sportservice  (англ.)




Popular posts from this blog

Рижское политехническое училище

Красноярск

Is there a gender-neutral alternative to workmanlike suitable for use in legal context?