Проспект Просвещения (станция метро)
| «Проспект Просвещения» | |
|---|---|
 Московско-Петроградская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 | |
| Район | Выборгский |
| Округ | Шувалово-Озерки |
| Дата открытия | 19 августа 1988 года |
| Тип | колонно-стеновая трехсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | ≈ 65 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Ю. В. Еечко В. Г. Чехман В. Г. Хильченко |
| Архитекторы вестибюлей | Ю. В. Еечко Н. В. Ромашкин-Тиманов |
| Выход к улицам | проспект Энгельса, проспект Просвещения |
| Наземный транспорт |  75, 99, 104/148, 121, 143, 167, 173, 198, 397 21, 55, 58, 100 21 10, 72, 99, 152, 157, 173, 176, 178, 199, 214, 240а, 240б, 241, 259, 261, 262, 271, 283, 407, 433, 436 |
| Режим работы | 5:35 (нечётные дни) 5:57 (чётные дни)[1]—0:45[1] |
| Код станции | ПР |
| Соседние станции | Парнас и Озерки |
.mw-parser-output .ts-ИСПМ .imgtogglefull li.imageMapHighlighterArtefacts{margin-right:1.5em}.mw-parser-output .ts-ИСПМ .mw-collapsible a.mw-collapsible-text:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/List_with_minus.svg/11px-List_with_minus.svg.png");padding:0 5px 0 0;vertical-align:-3px}.mw-parser-output .ts-ИСПМ .mw-collapsed a.mw-collapsible-text:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/List_with_plus.svg/11px-List_with_plus.svg.png");padding:0 5px 0 0;vertical-align:-3px}.mw-parser-output .ts-ИСПМ a.toggleA:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/VisualEditor_-_Icon_-_Zoom%2BOOjs.svg/15px-VisualEditor_-_Icon_-_Zoom%2BOOjs.svg.png");padding:0 3px 0 0;vertical-align:-5px}.mw-parser-output .ts-ИСПМ a.toggleB:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/VisualEditor_-_Icon_-_Zoom-OOjs.svg/15px-VisualEditor_-_Icon_-_Zoom-OOjs.svg.png");padding:0 3px 0 0;vertical-align:-5px}.mw-parser-output .ts-ИСПМ .mw-collapsible-toggle-default:before,.mw-parser-output .ts-ИСПМ .mw-collapsible-toggle-default:after{content:""}.mw-parser-output .ts-ИСПМ a.toggleOpen:before{display:none}.mw-parser-output .ts-ИСПМ a.toggleClose:before{display:inherit}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-1{background-color:#fdd5df}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-2{background-color:#d0ecff}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-3{background-color:#c9ffe2}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-4{background-color:#fbe9de}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-5{background-color:#edd7f3}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-6{background-color:#f3e6da}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-1 a:hover{background-color:#d6083b;color:white}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-2 a:hover{background-color:#0078c9;color:white}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-3 a:hover{background-color:#009a49;color:white}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-4 a:hover{background-color:#ea7125;color:white}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-5 a:hover{background-color:#702785;color:white}.mw-parser-output .imgtogglefull .ts-ИСПМ-line-6 a:hover{background-color:#8d5b2d;color:white}.mw-parser-output .ts-ИСПМ .imgtogglemini li.imageMapHighlighterArtefacts{margin-right:1.5em;font-size:100%}.mw-parser-output .ts-ИСПМ-train a{border:1px solid blue;color:black}.mw-parser-output .ts-ИСПМ-line-1:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Spb_metro_line1.svg/18px-Spb_metro_line1.svg.png");padding:0 8px 0 0}.mw-parser-output .ts-ИСПМ-line-2:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Spb_metro_line2.svg/18px-Spb_metro_line2.svg.png");padding:0 8px 0 0}.mw-parser-output .ts-ИСПМ-line-3:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Spb_metro_line3.svg/18px-Spb_metro_line3.svg.png");padding:0 8px 0 0}.mw-parser-output .ts-ИСПМ-line-4:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Spb_metro_line4.svg/18px-Spb_metro_line4.svg.png");padding:0 8px 0 0}.mw-parser-output .ts-ИСПМ-line-5:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Spb_metro_line5.svg/18px-Spb_metro_line5.svg.png");padding:0 8px 0 0}.mw-parser-output .ts-ИСПМ-line-6:before{content:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Spb_metro_line6.svg/18px-Spb_metro_line6.svg.png");padding:0 8px 0 0}.mw-parser-output .imgtogglemini .ts-ИСПМ-local-page{display:none!important}.mw-parser-output .ts-ИСПМ-station-local-page{border:1px solid #FF0000;background-color:#FFFFFF;background-color:rgba(255,0,0,0.2);cursor:not-allowed!important}.mw-parser-output .ts-ИСПМ-line-local-page{cursor:not-allowed!important} | |
 «Проспект Просвещения» на Викискладе | |
«Проспе́кт Просвеще́ния» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Московско-Петроградской линии, расположена между станциями «Озерки» и «Парнас».
Станция открыта 19 августа 1988 года в составе участка «Удельная» — «Проспект Просвещения». Названа из-за расположения возле одноимённой городской магистрали.
Содержание
1 Наземные сооружения
2 Подземные сооружения
3 Наземный транспорт
3.1 Автобусные маршруты
3.1.1 Городские
3.1.2 Пригородные
3.1.3 Трамвайные маршруты
3.2 Троллейбусные маршруты
4 Особенности работы станции
5 Путевое развитие
6 В кино
7 Станция в цифрах
8 См. также
9 Примечания
10 Литература
11 Ссылки
Наземные сооружения |
Павильон станции выполнен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкина-Тиманова и располагается недалеко от пересечения проспекта Энгельса с проспектом Просвещения. Станция относится к редко встречающемуся типу станций с наземными комплексами противоатомной защиты.
По первоначальному проекту здание вестибюля должно было быть встроено в производственно-бытовой комплекс[2].
В 2015 году входы в вестибюль станции были реконструированы для удобства прохода маломобильных групп населения[3].
До 1999 года на станции функционировали турникеты на выход.
Подземные сооружения |
Колонны станции
«Проспект Просвещения» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 65 м). Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, В. Г. Чехман и В. Г. Хильченко (институт «Ленметрогипротранс»). Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. В отделке колонн использован белый мрамор и природный камень тёмно-красных тонов, полы отделаны серым гранитом.
На колоннах установлены оригинальные светильники: со стороны боковых залов шарообразные, а со стороны центрального — вставленные в карниз и закрытые стеклянными плафонами.
Торцевую стену станции украшает светильник, установленный на высокий столб в нише.
С 19 августа 1988 до 22 декабря 2006 года станция была конечной. В 2006 году на станции было заменено освещение с ртутных ламп на натриевые, вследствие чего цвет пола стал трудноразличимым.
Станция и наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, соединены переходом, расположенным в северном торце станции и имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода. В 2016 году были заменены светильники на балюстраде наклонного хода со стандартных цилиндрических на стилизованные под станции первой очереди.
Наземный транспорт |
Автобусные маршруты |
Городские |
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 75 |  Левашово | улица Жени Егоровой | Новосёлки |
| 99 | — | улица Жени Егоровой | Бугры |
| 104 148 | — | улица Жени Егоровой  Парнас | Парнас улица Жени Егоровой |
| 121 |  Гражданский проспект | улица Жени Егоровой | Мурино |
| 143 | — | улица Жени Егоровой | Политехническая |
| 167 | — | улица Жени Егоровой | садоводство «Климовец» |
| 173 | — | улица Жени Егоровой | Каменка |
| 180 |  Комендантский проспект | улица Жени Егоровой | Камышовая улица |
| 198 | — | улица Жени Егоровой | Парнас |
| 397 | Парголово | улица Жени Егоровой | Парголово, совхоз Пригородный |
Пригородные |
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 205 | Гражданский проспект Мурино Девяткино Девяткино Токсово | Проспект Просвещения | Лехтуси |
| 205а | Гражданский проспект Мурино | Проспект Просвещения | Новое Девяткино, ТК "Prisma" |
| 413 | Кузьмолово | Проспект Просвещения | Токсово |
| 433 | — | улица Жени Егоровой | Агалатово |
| 434 | — | Проспект Просвещения | 41-й км Выборгского шоссе |
| 435 | — | улица Жени Егоровой | Елизаветинка |
| 436 | — | улица Жени Егоровой | Грузино |
| 439 | — | Парнас | 41-й км Выборгского шоссе |
| 441 | — | Проспект Просвещения | Юкки |
| 444 | — | Проспект Просвещения | Сертолово-2 |
| 555 | — | улица Жени Егоровой | 45-й км Выборгского шоссе |
| 555а | — | Проспект Просвещения | Сертолово, улица Ларина |
| 567 | — | улица Жени Егоровой | Елизаветинка |
| 676 | — | Проспект Просвещения | Сертолово, ЖК "Золотые Купола" |
| 690 | — | Проспект Просвещения | Лесное |
Трамвайные маршруты |
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 21 | Озерки Ланская Чёрная речка | Придорожная аллея | Приморский проспект |
| 55 | Политехническая Площадь Мужества Пионерская Комендантский проспект | Придорожная аллея | улица Шаврова |
| 58 | Озерки | проспект Культуры | улица Жени Егоровой |
| 100 | Гражданский проспект Мурино | Придорожная аллея | Ручьи |
Троллейбусные маршруты |
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 21 | Политехническая | улица Жени Егоровой | Площадь Мужества |
Особенности работы станции |
Расписание движение поездов в направлении станции «Парнас», январь 2013 г.
- Единственная станция Петербургского метрополитена, время открытия которой различается по чётным и нечётным дням месяца[4].
- По рабочим дням с 11:40 до 14:25, по субботам с 10:09 до 14:20, по воскресеньям с 8:43 до 20:09 три из четырёх поездов следуют только до станции.
Путевое развитие |
Севернее станции находится перекрёстный съезд между главными путями и два тупика по бокам от главных тоннелей. Это обусловлено тем, что первоначально от станции планировалось строительство ответвления.
В 2000—2004 годах станцию с электродепо «Выборгское» соединял только 1-й главный путь.
В кино |
- Станция появляется в кадрах[каких?] фильма Тимура Бекмамбетова «Ночной Дозор».
Станция в цифрах |
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[5]:
| По чётным числам | По нечётным числам | |
|---|---|---|
| В сторону станции «Парнас» | 5:51 | 5:51 |
| В сторону станции «Озерки» | 6:06 | 5:45 |
См. также |
- Авторы проектов станций Петербургского метрополитена
- Список станций Петербургского метрополитена
Примечания |
↑ 12 Официальный сайт Петербургского метрополитена — Режим работы станций
↑ Петербургский метрополитен. Линия 2, Станции и тоннели
↑ На станции метро «Проспект Просвещения» установят пандусы за 2 млн рублей
↑ Официальный сайт Петербургского метрополитена. Режим работы станций.
↑ Режим работы станций (неопр.). metro.spb.ru. ГУП «Петербургский метрополитен».
Литература |
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.
Ссылки |
.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты{background:#f8f9fa;border:1px solid #a2a9b1;clear:right;float:right;font-size:90%;margin:0 0 1em 1em;padding:.5em .75em}.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты th,.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты td{padding:.25em 0;vertical-align:middle}.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты td{padding-left:.5em}
 | Проспект Просвещения (станция метро) на Викискладе |
|---|
- «Проспект Просвещения» на metro.vpeterburge.ru
- «Проспект Просвещения» на форуме metro.nwd.ru
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Проспект Просвещения»
