Bdtyk

Ладожский вокзал Ладожское направление
Октябрьская железная дорога
Отделение ж. д.	Санкт-Петербургское отделение
Дата открытия	1913[1], 2003[2] год
Тип	пассажирский
Количество платформ	4
Количество путей	10
Форма платформ	прямые
Архитекторы	Явейн Никита Игоревич
Выход к	Заневский проспект, Площадь Карла Фаберже
Расположение	Санкт-Петербург
Пересадка на станции	«Ладожская»
Пересадка на	4М, 4МА, 5, 21, 24, 27, 30, 77, 82, 92, 123, 168, 429, 453, 462, 531, 532, 533, 860Л 8 1, 22, 22А К-5, К-17, К-21, К-32, К-77, К-92, К-95, К-118, К-123, К-167, К-187, К-271, К-322, К-369, К-401, К-429, К-430, К-430А, К-462Р, К-531, К-533
Тарифная зона	0
Код в АСУЖТ	037109
Код в «Экспресс-3»	2004006 [3]
Ладожский вокзал на Викискладе

Одно из зданий станции «Дача Долгорукова», 2017 г.
 Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 781711238170005 (ЕГРОКН). Объект № 7830065000 (БД Викигида)

Световой зал вокзала

Панорама Ладожского вокзала с западной стороны (2010)

Ла́дожский вокза́л — пассажирский терминал железнодорожной станции Санкт-Петербург-Ладожский (ранее — Дача Долгорукова), самый современный из пяти действующих железнодорожных вокзалов Санкт-Петербурга на его единственной транзитной станции (со сквозным движением поездов). Расположен в Красногвардейском районе по адресу: Заневский проспект, 73.

История |

В 1913 году на этом месте была создана грузовая железнодорожная станция на грузовой «окружной ветви» Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Она получила название Дача Долгорукова, так как ранее здесь были земли, принадлежавшие соратнику Петра I Я. Ф. Долгорукову^{[источник не указан 373 дня]}. Сама дача Долгорукова не сохранилась.^[4]

Идея строительства сквозного вокзала появилась в 1960-х годах. Подготовка к строительству нового вокзала в Ленинграде началась в конце 1980-х годов, однако вскоре из-за начавшегося экономического кризиса проект был законсервирован^{[источник не указан 373 дня]}.

Вокзальный комплекс в районе Малой Охты построен в 2001—2003 годах по проекту архитектора Никиты Явейна^[5][6] и потенциально рассчитан на приём 50 пар пригородных и 26 пар поездов дальнего следования в сутки. Вокзал построен по принципу интеллектуального здания и является одним из самых крупных и технологически передовых вокзалов Европы^{[источник не указан 373 дня]}. Постройка нового вокзала позволила разгрузить Московский вокзал, в том числе до этого обслуживавший северное и сибирское направления.

В контексте организации пассажирских перевозок для станции используется название Санкт-Петербург-Ладожский (С-ПЕТ-ЛАД)^{[источник не указан 373 дня]}, при этом название Дача Долгорукова не упразднялось и фигурирует, например, в тарифном руководстве № 4 и справочнике железнодорожных станций на официальном ресурсе РЖД^[7][8].

16 октября 2017 года здание железнодорожной станции «Дача Долгорукова» распоряжением КГИОП Санкт-Петербурга № 472-р^[9] включено в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения^[10][11].

Архитектура |

Вокзальный комплекс состоит из вокзала пригородных поездов и вокзала поездов дальнего следования. Проектировщик вокзального комплекса — Архитектурное бюро «Студия 44»^[12]. Вокзал пригородных поездов расположен на подземном (нижнем) ярусе, вокзал поездов дальнего следования — в распределительном зале над железнодорожными путями, занимая весь верхний ярус. Основное пространство верхнего яруса на Ладожском вокзале — световой зал. Там расположены необходимые для пассажиров службы. Комплекс соединён с наземным вестибюлем станции метро «Ладожская».^[5] Проект вокзального комплекса получил Гран-при на международном архитектурном фестивале «Зодчество 2001» в номинации «Особо значимые социальные проекты».^[13]

Санкт-Петербург-Ладожский — Мга
Условные обозначения
на Полюстрово  Ладожский вокзал  на Волковскую  2 км Пост 2 км Заневский Пост на Ржевку  Ленинградская улица Р21 Нева 41К069 Заневский Пост-2 А118 КАД Янино 4.3 км 5 км 6.5 км 7 км 41К68 8.0 км Мяглово Р21 10.6 км 11 км База запаса 41К79 14.1 км Колтуши 19.6 км 16 км 22.6 км Манушкино 20 км 25.8 км Островки 28.4 км 26 км 32.5 км Кузьминский железнодорожный мост Ленинградский проспект42К121 35.6 км Геройская Павлово-на-Неве  В Обухово, Санкт-Петербург-Главный  42.0 км Горы ПМС-28  На Войтоловку  р. Мга 41А004 45 45 км  На Войтоловку   На Невдубстрой   На Войтоловку, Стекольный  Ленинградская улица 49 Мга 3 км  На Кириши   На Волховстрой I

Волковская — Парголово
Условные обозначения
на Новый Порт  Цветочная Заставская ул.  на Варшавский вокзал  Бадаевская Черниговская ул. Лиговский пр. Артиллерийский путепровод  Павловск – Витебский вокзал  р. Волковка Бухарестская ул. Волковская ул. Салова  Москва – Московский вокзал  Глухоозёрское шоссе Глухоозерская ул. 2-й Луч Хрустальная ул. пр. Обуховской Обороны р. Нева Октябрьская наб. / Малоохтинский пр. Дальневосточный пр. / Новочеркасский пр. р. Оккервиль Дача Долгорукова (Ладожский вокзал)  на Горы  пр. Косыгина / Заневский пр. р. Охта пр. Энергетиков Охта Партизанская ул. Б. Пороховская ул. Объездное шоссе шоссе Революции Полюстрово  Ржевка – Финляндский вокзал  Шафировский путепровод Ручьёвский путепровод Пискарёвский проспект 7 Ручьи Ручьи 8 Депо Ручьи руч. Муринский Мурино  на Кузнечное  Токсовское шоссе Токсовское шоссе Парнасский путепровод Парнас пр. Энгельса р. Старожиловка Выборгское шоссе  на Финляндский вокзал  дор. в Каменку ул. Первого Мая Парголово  на Выборг

Железнодорожное сообщение |

Дальнее следование по станции |

Ладожский вокзал обслуживает в основном северное и восточное направления.

По состоянию на декабрь 2018 года с него отправляются и прибывают следующие поезда:

С 2003 по 2006 год с вокзала отправлялись поезда «Репин» и «Сибелиус» сообщением Санкт-Петербург—Хельсинки, однако, затем они были переведены обратно на Финляндский вокзал. Каждый час услугами Ладожского вокзала пользуются около 400 человек.

Пригородное следование по станции |

Пригородные поезда следуют до Мги, Невдубстроя, Кириши, Пупышево, Волховстроя, также осуществляется ускоренное движение до Свири и Бабаево. В пятницу и воскресенье некоторые поезда иногда следуют до Финляндского вокзала.^{[источник не указан 377 дней]}

Перспективы |

Существовали проекты организации сквозного движения электричек через станцию^[14][15], что дало бы городу транспортное кольцо, однако никаких реальных действий в этом направлении ни городские власти, ни железная дорога не предпринимают. В 2017 году был предложен очередной проект «городской электрички», также названный «открытое метро»^[16]. Препятствиями для его реализации называют неудовлетворительную пропускную способность прилегающего к Ладожскому вокзалу Финляндского железнодорожного моста и планы по строительству Восточного скоростного диаметра, который также должен пройти через Ладожский вокзал^[17].

Примечания |

Ссылки |

• Сайт Ладожского вокзала


• * ст. Дача Долгорукова. Справочник станций (рус.). ОАО РЖД (2018). Проверено 7 февраля 2018.
  


• Расписание поездов Ладожского вокзала


• Расписание электропоездов Ладожского вокзала


• Схема маршрутов электричек с Ладожского вокзала


• 
  Ладожский вокзал — исторический экскурс.


• История и фотографии Ладожского вокзала. Как добраться