Кочин (город)















































































Город
Кочин
малаял. കൊച്ചി
Kochi Montage.jpg

9°58′ с. ш. 76°17′ в. д.HGЯO
Страна
Индия Индия
Штат
Керала
Округ
Эрнакулам
История и география
Основан
1 апреля 1958[1]
Площадь
94,88 км²
Высота центра
0 м
Часовой пояс
UTC+5:30
Население
Население
596 473 человек (2001)
Плотность
6250 чел./км²
Агломерация
1 463 000
Цифровые идентификаторы
Телефонный код
+0484
Почтовые индексы
682 0XX
Автомобильный код
KL-7

corporationofcochin.org


Кочин на карте

Кочин

Кочин





Кочин на карте

Кочин

Кочин




Кочи́н[2][3][4][5] (также Коччи[6][7], Кочи[8]; малаял. കൊച്ചി, хинди कोच्चि, англ. Kochi [koˈtʃːi ] Информация о файле слушать) — город в индийском штате Керала. Крупный порт на Малабарском побережье Аравийского моря. Кочин является наиболее густонаселённым городом Кералы с населением 601 574 человек, образующим крупнейшую городскую агломерацию штата (около 2,1 миллиона человек). С 1967 года имеет статус муниципальной корпорации.




Содержание






  • 1 Этимология


  • 2 История


  • 3 География и климат


  • 4 Население


  • 5 Экономика


  • 6 Транспорт


  • 7 Известные уроженцы


  • 8 Города-побратимы


  • 9 См. также


  • 10 Примечания





Этимология |


Древние путешественники и торговцы называли Кочин по-разному, трансформируя название города в Коким, Кочим, Коччи и Кочи[9]. Кочинские евреи называли город Кодьжин (קוגין), что видно на печатях местной синагоги[10]. Предположительно название города произошло от малаяламских слов кочу ажи, означающих в переводе 'маленькая лагуна'. Согласно другой версии Кочин происходит от слова каси, которое переводится как 'бухта'[11]. Согласно итальянским исследователям Николо Конти (15-й век) и Фра Паолине (17-й век) название Кочин происходит от названия реки, связывающей водно-болотные угодья Кералы с морем. После прибытия португальцев, а затем и британцев официальным названием города стало Кочин. Малаяламское название Коччи было возвращено в 1996 году, однако название Кочин продолжает оставаться широко употребимым.



История |


Кочин является центром торговли специями на протяжении столетий. Город был известен евреям, сирийцам, арабам и китайцам с древности[12]. Еврейская община Кочина существует предположительно с начала нашей эры. Значение Кочина выросло после разрушения порта Музирис вследствие разлива реки Перияр в 1341 году[13]. В 15-м веке Кочин посетил китайский путешественник Ма Хуань (в составе экспедиции адмирала Чжэн Хэ).


По мнению историков, государство-предшественник княжества Кочин возникло в начале XII века после падения государства Чера[11]. Власть правителей была наследственной. Кочин являлся столицей княжества с XVIII века. Правитель Кочина управлял городом и прилегающими территориями, однако в течение длительного периода его власть являлась скорее формальной вследствие зависимости от иностранных государств.


В 1500 году португальский мореплаватель Кабрал основал здесь европейское поселение, первое в Индии. В 1502 году Васко да Гама обустроил первую в Индии торговую факторию (где он и умер в 1524 году), в 1503 году Албукерки построил в Кочине португальский форт. Португальское владычество продолжалось до 1663 года, когда город перешёл в руки голландцев. В 1814 году Голландия уступила Кочин Британии в обмен на остров Бангка.


В 1947 году, после обретения Индией независимости Кочин стал первым туземным княжеством, добровольно присоединившимся к Индийскому Союзу[11]. В 1949 году был образован штат Траванкор-Кочин в результате объединения Кочина и Траванкора. Махараджа Траванкора стал раджпрамуком нового штата (с 1949 по 1956 год). В 1956 году штат Траванкор-Кочин был преобразован в штат Керала[14]. 1 ноября 1967 года была образована муниципальная корпорация Кочин, объединившая муниципалитеты Эрнакулама, Маттанчери, Форт-Коччи, а также ряд других территорий.



География и климат |


Кочин расположен на побережье Аравийского моря, занимая территорию около 95 км². Город включает в себя часть полуострова, группу небольших островов и часть материка. Большая часть Кочина находится на уровне моря, острова города имеют площадь от 6 км² до менее чем 1 км².


Климат города характеризуется как тропический муссонный, город расположен довольно близко к экватору, на широте 9°58’ с. ш. Средние температуры варьируются от 23 до 31°С, самая высокая когда-либо зафиксированная температура: 38°С, самая низкая: 17°С. Период муссонов (юго-западные муссоны) продолжается с июня по сентябрь, кроме того, с октября по ноябрь город находится в зоне действия северо-восточных муссонов. Среднегодовой уровень осадков составляет 3228 мм, в среднем в году бывает 132 дождливых дня.






















































































































Климат Кочина
Показатель
Янв.
Фев.
Март
Апр.
Май
Июнь
Июль
Авг.
Сен.
Окт.
Нояб.
Дек.
Год
Абсолютный максимум, °C
36,4
35,7
36,0
36,5
35,2
34,2
33,1
32,5
34,2
34,6
35,6
34,8
36,5
Средний максимум, °C
30
30
31
31
31
28
28
28
28
29
30
30
30
Средняя температура, °C
27
28
28
29
28
26
26
26
27
27
27
27
27
Средний минимум, °C
23
25
26
26
26
25
24
24
25
25
25
23
25
Абсолютный минимум, °C
16,5
16,3
21,6
21,3
21,1
20,4
17,6
20,6
21,1
19,2
19,2
17,7
16,3
Норма осадков, мм
21,9
22,9
35,3
124,0
395,7
720,7
697,2
367,8
289,4
302,3
175,1
48,3
3228,3

Источник: [1] [2]


Население |


По данным на 2011 год население города составляет 601 574 человека, население агломерации (на 2001 год): 1 355 972 человека[15]. На каждые 1000 мужчин приходится 1024 женщины, что необычно для Индии, где в большинстве крупных городов количество мужчин значительно превосходит количество женщин. Уровень грамотности составляет 94,3 %. Около 47 % населения исповедуют индуизм, христиане составляют около 35 % (одна из крупнейших христианских общин в стране)[16]. Часть населения также исповедует ислам, джайнизм, сикхизм и иудаизм. Основной язык населения — малаялам; в бизнесе и образовании распространён также английский.



Экономика |


Кочин известен как коммерческая столица Кералы[17]. В Кочине расположена единственная в штате Керала Фондовая биржа Кочина. Четвёртый по величине частный банк Индии, Федеральный банк, расположен в пригороде Кочина — в городе Алува. Ведущая компании онлайн-продаж в стране — SEBI имеет офис в Кочине[18].


Доступность электрической энергии, чистой воды, длинная береговая линия, заводи, хорошее банковское обслуживание, наличие крупного порта, контейнерного терминала и международного аэропорта обеспечивают рост экономики города и прилегающих территорий[19]
. В последние годы имел место инвестиционный бум, сделавший экономику города одной из наиболее быстро растущих среди городов второго эшелона развития[20][21]Sales tax income generated in the Kochi metropolitan area contributes heavily to state revenue.[22][23]
В округе создаётся 14,47 % ВВП штата[24]. Строительство и обрабатывающая промышленность составляют 37 % ВВП, торговля, туризм и гостиничный сектор — ещё 20 % ВВП. Оснвновные сектора экономики города — строительство, обрабатывающая промышленность, кораблестроение, транспортные услуги, экспорт специй и морепродуктов. информационные технологии, туризм, в том числе медицинский туризм, химическая промышленность и банковский сектор. По оценке Всемирного банка Кочии — один из 17-ти главных промышленных центров Индии. Однако при этом по степени благоприятствования развитию бизнеса в 2009 году город был оценен как предпоследний из семнадцати городов[25]




The SPM facility of Kochi Refineries at offsore Kochi.


Как и в других городах Кералы, важным источником дохода являются денежные переводы нерезидентов Индии[26].


Расположенный в 17-ти км к северу от Кочина город Элур является крупнейшим промышленным центром Кералы: в нём расположено свыше 250 промышленных предприятий, включая химические и нефтехимические предприятия, производства пестицидов, удобрений, по извлечению редкоземельных элементов и кожаных изделий.[27]. В Кочине расположены судоверфь и один из крупнейших на юге Индии нефтеперерабатывающих заводов. В Кочине находятся центральные офисы Совета по развитию производства кокосов и Агентства по развитию экспорта морепродуктов.




Ловля рыб в заводях Кералы


Как и в других городах Кералы, важным драйвером роста местной экономики является туризм. Округ Эрнакулам, в котором расположен Кочин, является первым в Керале по числу внутренних туристов[28]. Такие достопримечательности, как Форт-Коччи, музеи и ряд исторических памятников, а также природные объекты, как, например, озеро Вембанад и заводи привлекают значительное число туристов. Порт Кочина принимает значительное число круизных рейсов[29].




Международный транспортный терминал, Валларпадам


Кочин — штаб-квартира Южного командования Индийских военно-морских сил[30].


Экспортные и смежные предприятия вносят свой вклад в развитие города. Международный контейнерный транспортный терминал Кочина является крупнейшим в Индии[31][32][33][34].
Город является важным экспортёром специй и местом расположения Международной биржи по купле-продаже перца. Совет Индии по специям и Всемирная организация специй имеют штаб-квартиры в Кочине.


Рост демонстрируют и отрасли экономики, связанные с информационными технологиями. Преимуществами Кочина являются дешёвый доступ к подводным кабелям и низкие операционные расходы. В городе и его пригородах действуют Инфопарк, особая экономическая зона и Корпорация Кералы по развитию промышленной инфраструктуры.



Транспорт |




Порт Кочина


Кочинский международный аэропорт расположен примерно в 25 км к северу от города, принимает как местные, так и международные рейсы. Международные рейсы включают такие города, как Маскат, Абу-Даби, Доха, Куала-Лумпур, Сингапур, Коломбо, Дубай и др.


Национальное шоссе № 47 соединяет Кочин с Коимбатуром (на северо-востоке) и Тривандрумом (на юге). Шоссе № 17 соединяет город с Мумбаи, проходя вдоль побережья через Кожикоде, Мангалор и Гоа. Хайвэй № 49 соединяет Кочин с городами Мадурай и Рамешварам.


Кочин находится в Южной зоне индийских железных дорог, в городе имеются 2 крупных станции: северная (Ernakulam Town) и южная (Ernakulam Junction).


Эстакадный метрополитен Кочина открыт 17 июня 2017 года[35][36].


В Кочине действуют многочисленные переправы и паромы через протоки и внутренние воды к островам и районам города.



Известные уроженцы |



  • Вайлоппилли Шридхара Менон (1911—1985) — индийский поэт.


Города-побратимы |



  • Флаг России Пятигорск (Россия)


См. также |



  • Кочинские евреи

  • Кохинхина



Примечания |





  1. History of Ernakulam



  2. Атлас: экономическая и социальная география мира. — ФГУП «ПКО «Картография», 2003.


  3. Карта Индии, Непала. ГУГК СССР, 1990.


  4. Атлас мира. — ФГУП «ПКО «Картография», 1997.


  5. Кочин // Большая советская энциклопедия : в 66 т. (65 т. и 1 доп.) / гл. ред. О. Ю. Шмидт. — М. : Советская энциклопедия, 1926—1947.


  6. КОЧИН (Коччи) // Большой энциклопедический словарь / Гл. ред. А. М. Прохоров. — 1-е изд. — М. : Большая российская энциклопедия, 1991. — ISBN 5-85270-160-2.


  7. Кочин / А. С. Бугров // Конго — Крещение. — М. : Большая российская энциклопедия, 2010. — С. 532. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 15). — ISBN 978-5-85270-346-0.


  8. БРЭ, 2010.


  9. Facts about India (неопр.). Corporation of Cochin. Проверено 9 января 2010. Архивировано 19 июля 2011 года.


  10. Fort And Harbour (неопр.) (недоступная ссылка — история). Cghearth.com. Проверено 12 ноября 2012. Архивировано 28 августа 2012 года.


  11. 123 C. M. Dinesh Mani, Mayor(2000–2005). Cochin (неопр.). Cochin (A Monograph). Corporation of Kochi. Проверено 11 октября 2010. Архивировано 19 июля 2011 года.


  12. Ernakulam_History (неопр.) (недоступная ссылка — история). Проверено 23 мая 2006. Архивировано 15 ноября 2007 года.


  13. History of Kochi Rajas (неопр.). Centre For Heritage Studies. Проверено 12 марта 2009. Архивировано 14 февраля 2009 года.



  14. Plunkett, R, Cannon, T, Davis, P, Greenway, P & Harding. Lonely Planet South India. — ISBN 1-86450-161-8, 2001.



  15. List of Towns and Population (неопр.). Office of The Registrar General & Census Commissioner. Проверено 14 ноября 2010.


  16. Demographics of Kochi Архивная копия от 7 июля 2011 на Wayback Machine — as given in census



  17. Google Search, "kerala commecial capital" (неопр.). Google Search. Проверено 15 октября 2010.



  18. SEBI opens office in Kochi | Business Line



  19. Statistical data (неопр.). Govt. of Kerala. Проверено 22 августа 2006. Архивировано 28 мая 2006 года.




  20. George Joseph. Check out how Kochi is shining!, Rediff.com (10 June 2005). Проверено 6 января 2006.



  21. Rakee Mohan. Developing metro and quaint environs, Economic Times (8 April 2006). Архивировано 2 февраля 2017 года. Проверено 23 мая 2006.



  22. Staff Reporter. Rs.620-crore rise in revenue collection in Ernakulam district, The Hindu (20 January 2009). Проверено 1 марта 2009.




  23. Staff Reporter. Government starves the golden goose, The Hindu (23 December 2012). Проверено 21 января 2013.



  24. Kerala Planning Board, Economic Review 2008–09, App 3.13 (неопр.). District-wise Distribution of GSDP. Government of Kerala. Проверено 12 октября 2010. Архивировано 4 сентября 2015 года.


  25. Doing Business in India 2009 (неопр.). World Bank. Проверено 8 июня 2010. Архивировано 19 октября 2010 года.



  26. Director, Kerala Tourism. Kerala, Gods Own Country — Where Business Blooms, cbcglobelink.org. Архивировано 23 июля 2006 года. Проверено 7 февраля 2006.




  27. CNN-IBN. Toxic curse for Kerala chemical city, IBNLive.com (27 June 2006). Проверено 25 августа 2009.



  28. Tourist statistics – 2008 (неопр.). Kerala Tourism Development Corporation. Проверено 22 октября 2010. Архивировано 2 июня 2010 года.


  29. Cochin Port Trust, the Cruise Destination (неопр.). Cochin Port Trust. Проверено 3 ноября 2010. Архивировано 17 апреля 2010 года.


  30. Southern Naval Command (неопр.). Bharat Rakshak. Проверено 29 августа 2006. Архивировано 25 августа 2006 года.



  31. Kochi terminal handed over to Dubai Ports International, The Hindu (2 April 2005). Проверено 23 мая 2006.



  32. Vallarpadam phase I by early 2009: DP World, The Hindu (2 April 2005). Архивировано 30 июня 2006 года. Проверено 23 мая 2006.


  33. Vallarpadam ICTT: Set to make Kochi a key hub, The Hindu Business Line (27 October 2008). Архивировано 10 декабря 2008 года. Проверено 14 ноября 2008.



  34. Statement by the Government of India, Press Information Bureau, Govt of India (27 October 2008). Архивировано 25 февраля 2009 года. Проверено 14 ноября 2008.



  35. Metro rail: DMRC demands prompthanding over of land, funds (24 March 2012). Проверено 24 марта 2012.


  36. DMRC sets early deadline for Kochi Metro rail project (26 May 2013). Проверено 27 июня 2013.










Popular posts from this blog

Усть-Каменогорск

Халкинская богословская школа

Высокополье (Харьковская область)